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ガレージについて

リアワイパー修理

前回エントリーで書いたリアワイパーの挙動がおかしい件で症状を詳細に書くと。
1、エンジンをかけるとリアワイパーが動き出す。
2、しばらくすると勝手に止まるが位置がバラバラ
3、ギアをバックに入れても動き出す。

大まかに言うとこの3つです。他のサイトとかググってみたらリアワイパーの制御モーターごと交換で4万円コースとかビビりながらディーラーに診てもらいました。

リアワイパーの挙動がおかしい原因はリアハッチドアのこの写真の部分の配線が通ってるこの部分。配線が断線しかかっていたそうです。配線を再接続してもらったら治りました(笑)

via PressSync

ジュリエッタのリアワイパー

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新年あけましておめでとうございます。
毎年新年の挨拶だけしているブログになりつつありますが、それだけジュリエッタに故障が少なくてネタがないというのもありましす。

で久しぶりにネタができました!新年早々リアワイパーが勝手に動き出しました(笑)

現象はエンジンをかけると勝手にリアワイパーが動き出してしばらくすると勝手に止まるというもの。でも止まるまではいいのですが凄く中途半端な位置で止まることもあるので結構恥ずかしいです(笑)

しばらくの対処として定位置に停止した時にヒューズでも抜いておこうかと思います(笑)

ホンダビート車検

平成3年式のホンダ ビートを車検に出してきました。
一昨年の走行距離はメーター読みで110000km、今年の走行距離110000km。オドメーター固まってますが車検通過(笑)
費用は総額94850円でした。

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そして家族会議が開催されてビートを手放し普通の軽自動車に買い換えたいと申し出が。。。
確かにビートはもうすぐクラシックカーの仲間入りしちゃうし、この猛暑の中エアコンは全く効かないし、排気温警告灯は点きっぱなしだし、雨漏りはするしでいいところは全くない。
ひとまず今夜の家族会議では保留にしてもう一度話し合いを開くことになりました。

これで「alfabeat」が使えなくなってしまうのかなと少し寂しい気もしないでもないです。

ジュリエッタ初回車検

Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Veldeの初回車検を受けました。
車検費用は以下の通りでした。

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エンジンオイル、ブレーキオイル、オイルエレメント交換はイージーケアに加入しているので無料でした。
ブレーキパッドの面取りと給油はクレーム処理で無料。
本当は前後のワイパーゴムの交換もするとディーラーが言っていたのですがガレージ保管のせいなのか劣化がほとんどないので今回は交換を見送りました。なので基本工賃と代行手数料と税金で¥116,180でした。

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車検の予約と送られたハガキを持って行ったらメモ帳をいただきました。

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また、正規ディーラーで車検を受けると次回車検まで2回無償提供サービスする加入証が送られてきました。
無償と言っても発生料金の上限はありますが、無いより有った方が助かりますね。

ジュリエッタの代車はジュリエッタ

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ジュリエッタQVを車検に出してきました。代車はジュリエッタでした(笑)
ただTCTなので勝手が違う。思わず左足でブレーキを踏んでしまった(汗)

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操作方法が違うだけでこんなにも乗りにくいものかと思うのですがTCTの悪い噂はあまり聞かないというか調べてないだけかもしれませんが、このジュリエッタも自分のQVと同じくらいの距離を走っているのにTCTはスムーズ。。。セレスピードとは大違いですね。

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で、アイドリングストップはやはりダメだ。エアコンも止まるし。